新盆唐線·京畿鐵道D000系電力動車組

新盆唐线·京畿鐵道D000系电力动车组
D000系列车驶经光教站
概覽
類型通勤型电力动车组
原產國 韩国
製造现代Rotem
產量20列
車輛總數120
製造年份2010年-2011年、2014-2015年
投入运营2011年至今
主要用戶新盆唐线株式会社
營運路線新盆唐线
技術數據
列車編組3M3T
車輛長度19,500mm
車體宽度3,120mm
車體高度3,600mm
轨距1,435mm
轉向架现代Rotem
車體材質不鏽鋼
營運速度90km/h
設計最高速度120km/h
起動加速度3.5 km/h/s
常用減速度3.5 km/h/s
緊急減速度4.5 km/h/s
供電制式交流25,000V(60Hz)接触网供电
受流方式集电弓
傳動方式交-直-交
電動機功率240kW
牽引功率2880kW
控制裝置现代Rotem製2段式IGBT-VVVF
制動方式裕鎮機工產業(Yujin)製
再生制动、空气制动、电磁直接制动
安全防護系統ATC

新盆唐线·京畿鐵道D000系电力动车组朝鮮語:신분당선·경기철도 D000호대 전동차新盆唐線·京畿鐵道 D000號帶 電動車)是韓國新盆唐线株式会社的一款通勤型电力动车组,在首都圈電鐵新盆唐线运营。

概况

D000系电力动车组是新盆唐线株式会社的通勤型电力动车组,是交流用车辆,由现代Rotem负责生产。列车在2011年10月正式使用,目前运行于新盆唐线,配属于光教車輛事業所(第一期開通時為盆唐車輛事務所)。列车客室车门为DUANI製造的電動内崁式门,每节车厢共4对车门,列车在两端设有紧急出口,均为6辆编组。本款列车可以进行无人驾驶。原定有扩展为8辆编组的计划,但由于亭子至光教的延伸区间车站以6辆编组设计而取消。

编组

 
D000
←江南方向
光教方向→
車廂編號 1 2 3 4 5 6
集電弓
形式區分 D1XX
(Tc)
D2XX
(M)
D3XX
(M)
D4XX
(T)
D7XX
(M)
D0XX
(Tc)
动力单元 单元1 单元2
其他設備
安裝機器
車輛重量
載客量

列车当前配属

  • 光教車輛基地:D01〜D20

行走區間

新盆唐線全線(新沙-光教

圖片

韓國鐵道公社广域电铁
1號線
3号线
4號線
京義·中央線
水仁·盆唐線
2030系(351000系)朝鲜语한국철도공사 351000호대 전동차
京春线
京江線
西海線
首尔交通公社
1號線
2号线
2000系电阻控制朝鲜语서울교통공사 2000호대 저항제어 전동차 - 2000系VVVF - 2000系MELCO - 2000系GEC
3號線
4號線
4000系斩波控制朝鲜语서울교통공사 4000호대 초퍼제어 전동차 - 4000系VVVF
5號線
6号线
7号线
8号线
首尔市地铁9号线
9号线
新盆唐線
新盆唐线
D000系
機場鐵道
仁川国际机场铁路
仁川交通公社
1号线
2号线
牛耳新設輕電鐵
牛耳新設線
議政府輕電鐵
議政府輕電鐵
龍仁輕量電鐵
龍仁輕電鐵
金浦都市鐵道
金浦都市鐵道
1000系朝鲜语김포골드라인운영 1000호대 전동차
南首爾輕電鐵朝鲜语남서울경전철
首爾輕電鐵新林線
SL000系朝鲜语남서울경전철 SL000호대 전동차