Cessna AT-17 Bobcat

T-50 / AT-17 Bobcat / UC-78
Cessna T-50 на авиашоу «EAA AirVenture 2008»
Тип	транспортный
Производитель	Cessna Aircraft Company
Первый полёт	1939
Начало эксплуатации	1939
Статус	Снят с эксплуатации
Эксплуатанты	Армейская авиация США ВМС США ВВС Канады ВВС США
Годы производства	1939 - 1944
Единиц произведено	5422
Медиафайлы на Викискладе

«Сессна AT-17» (англ. Cessna AT-17 Bobcat) — лёгкий многоцелевой самолёт, пятиместный моноплан с закрытой кабиной. Выпускался компанией «Cessna». Опытный образец совершил первый полёт в 1939 году. Cessna AT-17 Bobcat разработан в Соединённых Штатах в качестве учебного самолёта и использовался во время Второй мировой войны для последующего обучения пилотов. Так как одномоторные учебно-тренировочные самолёты не годились для подготовки пилотов двух и более моторных летательных аппаратов, появление этого самолёта пришлось как раз кстати.

Конструкция

Каркас фюзеляжа самолёта выполнен из стальных труб. Снаружи фюзеляж покрыт тканью и деревом. Каркас крыльев выполнен из дерева и покрыт фанерой. Каркас хвоста также из дерева, но покрыт тканью. Шасси состояло из хвостового колеса и убирающихся шасси под крыльями. Вскоре в Канаде и США обнаружили, что T-50 хорошо подходит в качестве двухмоторного учебно-тренировочного самолёта для переучивания пилотов и он был принят на вооружение под обозначением Crane Mk1 и AT-8. Военные этих стран получили 673 машины этого типа. 550 машин под обозначением Mk1A были отправлены в Канаду. Ещё 33 самолёта AT-8 планировали закупить сухопутные войска США. В итоге, они заказали 1330 самолётов в версии AT-17 (на них устанавливались двигатели Jacobs R-775-9). Эти машины использовались в качестве прифронтового транспорта. Эти самолёты получили новое обозначение — C-78. В январе 1943 года появилась модель UC-78 — внешне она не отличалась от C-78. Также 67 самолётов были доставлены ВМС США, где они проходили под обозначением JRC-1. Всего было построено 5422 самолётов Bobcat.^{[источник не указан 3057 дней]}

Лётно-технические характеристики (AT-17)

Технические характеристики

• Экипаж: 5 человек
• Длина: 9,98 м
• Размах крыла: 12,78 м
• Высота: 3,02 м
• Площадь крыла: 27,41 м²
• Масса пустого: 1 588 кг
• Масса снаряжённого: 2 585 кг
• Максимальная взлётная масса: 2 755 кг
• Двигатели: 2× поршневых Jacobs R-755-9
• Мощность: 2× 245 л.с. (183 кВт)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 314 км/ч
• Крейсерская скорость: 282 км/ч
• Практическая дальность: 1 207 км
• Практический потолок: 6 705 м

Варианты и модификации

• Cessna Model T-50 — гражданский многоцелевой самолёт, первый прототип создан весной 1939. Оснащён двумя двигателями Jacobs L-4MB.
• Cessna AT-8 — учебно-тренировочный самолёт для армейской авиации США, принят на вооружение в 1940, выпущено 33 шт. Оснащён двумя двигателями Lycoming R-680-9.
• Cessna AT-17 Bobcat — учебно-тренировочный и лёгкий транспортный самолёт. Оснащён двумя двигателями Jacobs R-775-9 (L-4).

• Cessna AT-17A — модификация с новыми металлическими винтами

Страны-эксплуатанты

•  Бразилия
•  Канада: RCAF
• Китай
•  Китайская Республика
•  США