Cantus 427

Dit artikel gaat over de Baureihe 427 van verschillende particuliere ondernemingen. Zie voor van de Deutsche Bahn (DB) ET 27 als Baureihe 427.1.
Cantus 427
treinstel 427 005 te Friedberg (Hess)
Aantal 14
Serie 427 001 - 007
427 051 - 057
Fabrikant Stadler Rail, Werk Berlijn-Pankow (D),
ABB Turgi
Bouwjaar 2006
Samenstelling 3 delen
Asindeling Bo' 2' 2' Bo'
Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)
Massa 100 ton
Lengte over buffers 58,3 m
Maximumsnelheid 160 km/h
Aantal zitplaatsen 1e klas: 0
2e klas: 167
Techniek
Voeding ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Vermogen 2000 kW
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De Cantus 427 is een driedelig elektrisch treinstel van het type Stadler FLIRT. Het acroniem FLIRT staat voor Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van Cantus Verkehrsgesellschaft.

Geschiedenis

Het treinstel werd in 2006 besteld voor het regionaal personenvervoer van het noordoostelijke net in de Duitse deelstaat Hessen. Het treinstel werd ontwikkeld en gebouwd door Stadler Rail te Berlin-Pankow (Duitsland).

Constructie en techniek

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Het treinstel is uitgerust met luchtvering. Er kunnen tot vier eenheden gekoppeld worden.

Nummers

De treinen zijn door Cantus Verkehrsgesellschaft als volgt genummerd:

  • 427 001 - 007
  • 427 051 - 057

Treindiensten

De treinen van de Cantus worden vanaf december 2006 ingezet op de volgende trajecten:

Literatuur

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Externe links

  • (en) (de) Officiële website van Stadler Rail
  • Cantus Verkehrsgesellschaft - Officiële site

Foto's

· · Sjabloon bewerken
Elektrisch treinstel:427 · 428
Bronnen, noten en/of referenties
  • Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Stadler_Flirt#Deutschland op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
  • document van Stadler Rail