Trieste (porte-aéronefs)

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Trieste
illustration de Trieste (porte-aéronefs)
Le Trieste le 3 janvier 2020.
Type Porte-aéronefs
Histoire
A servi dans Marina militare
Constructeur Fincantieri
Chantier naval Cantiere navale di Castellammare di Stabia
Commandé
Lancement 25 mai 2019
Caractéristiques techniques
Longueur 245 m
Maître-bau 47 m
Propulsion Combined diesel or gas
Vitesse 46 km/h
Carrière
Pavillon Pavillon civil italien Italie
Indicatif L9890
modifier Consultez la documentation du modèle

Le Trieste (numéro de coque L9890) est un porte-aéronefs de la Marina militare italienne en construction chez Fincantieri à Castellammare di Stabia et à chantiers navals de Muggiano à La Spezia[1]. À son entrée en service prévue en 2023, il remplacera le porte-aéronefs Giuseppe Garibaldi[2].

Construction

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Le bateau est mis à l'eau le [3]. Initialement prévu pour n'avoir qu'un pont plat et n'être qu'un porte-hélicoptères, le Trieste est finalement doté d'un tremplin de décollage pour permettre l'envol d'avions plus lourds[4].

Caractéristiques techniques

Navigation

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Armement

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Carrière opérationnelle

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Notes et références

  1. ↑ (it) « Fincantieri », sur fincantieri.com (consulté le ).
  2. ↑ Vincent Groizeleau, « La construction du LHD italien progresse », Mer et Marine,‎ (lire en ligne).
  3. ↑ (it) Gianluca Di Feo, « Trieste, la nave di pace che si trasforma in super-portaerei », La Repubblica,‎ (lire en ligne).
  4. ↑ Vincent Groizeleau, « Le nouveau LHD italien équipé d’un tremplin », Mer et Marine, 10 janvier 2020.
v · m
Navires de guerre
Porte-aéronefs
  • CVH Cavour (55)
  • CVS Giuseppe Garibaldi (551)
  • CVS Trieste (9890) (à partir de 2022)
Frégates
Patrouilleurs
  • Classe Minerva
  • Classe Comandanti
  • Classe Cassiopea
  • Classe Esploratore
  • Classe Sirio/Classe Cassiopea II
Bâtiments école
Embarcations de débarquement
Navires de guerre des mines
  • Classe Lerici
Soutien
  • Classe Etna
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