Organisation européenne pour l'équipement de l'aviation civile

Organisation européenne pour l'équipement de l'aviation civile

Histoire

Fondation	1963

Cadre

Sigle	(en) EUROCAE
Type	Organisation à but non lucratif, organisme de normalisation
Pays	France

Organisation

Site web	www.eurocae.net

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L'Organisation européenne pour l'équipement de l'aviation civile (en langue anglaise : EUROCAE, acronyme de EURopean Organisation for Civil Aviation Equipment) est un organisme européen qui fédère les acteurs du domaine de l'aviation civile afin d'établir des règles de standardisation des systèmes utilisés par l'aviation civile en Europe.

Cette organisation travaille en étroite collaboration avec l'organisation équivalente aux États-Unis (RTCA (en))^{[Note 1]}, ainsi qu'avec le Comité européen de normalisation^[1].

Historique

Fondée le 24 avril 1963 à Lucerne en Suisse^[2], et internationale par ses membres, l'Organisation est, du point de vue juridique, française en tant qu'association loi de 1901. C'est donc une organisation à but non lucratif^[3].

Son objet est de fédérer les acteurs du domaine de l'aviation civile afin d'établir des règles de standardisation des systèmes utilisés par l'aviation civile en Europe^[4],[2].

Cette création traduisait la volonté des Européens de se donner les moyens d’accéder au marché mondial des équipements de bord en proposant des produits compatibles entre eux. Bien que les motivations soient économiques, le travail de l’association va s’exercer essentiellement dans le domaine technique. Prouvant sa compétence technique, le dialogue s'engage sur un pied d’égalité avec la RTCA : « Lorsque les Américains se sont aperçus que les Européens se lançaient dans l’élaboration de normes, ils ont réalisé que s’ils y travaillaient ensemble, ces normes deviendraient mondiales. » L’objectif d’EUROCAE en Europe était identique à celui de la RTCA pour les États-Unis : faire reconnaître ses normes par les services officiels européens. Cependant la tâche était plus compliquée du fait du nombre d’États concernés, sachant par ailleurs qu'ils restaient libres de définir leur politique en ce domaine, alors qu'aux États-Unis, l'administration de l'aviation civile (FAA) était le seul interlocuteur de la RTCA^[3].

Membres

Début 2011, l'organisation compte plus de 100 membres au sein d'une vingtaine de pays^[5] :

• des fabricants dans le domaine de l'aéronautique (avion, équipement aéroporté, système ATM, équipement terrestre) ;
• des fournisseurs de services ;
• des autorités nationales et internationales de l'aviation civile ;
• des utilisateurs (compagnies aériennes, directions d'aéroports, opérateurs).

Documents publiés

Les documents publiés par EUROCAE (ED : Eurocae Documents) sont des documents de référence utilisés dans le domaine de l'aviation civile.

Groupes de travail

Ces documents sont rédigés au sein de groupes de travail regroupant, pour chaque sujet choisi, les meilleurs spécialistes au sein des membres de l'organisation.

Choix des sujets

Les sujets sont choisis par le conseil d’administration de l'association, sur avis du comité technique.

Liste des documents

Liste des ED pour lesquels des articles détaillés existent au sein de l'encyclopédie

Liste des documents applicables à la date du 8 septembre 2011

La liste des documents EUROCAE est disponible sur le site d'EUROCAE et dans plusieurs ouvrages tels le European Aviation Safety Agency Handbook^[6]

Pour approfondir

Articles connexes

• Organisation de l'aviation civile internationale

Liens externes

• Site officiel
• Notice dans un dictionnaire ou une encyclopédie généraliste :

  • Store norske leksikon
• Notices d'autorité :

  • VIAF
  • WorldCat
• (en) Site de l'Organisation européenne pour l'équipement de l'aviation civile
• (en) RTCA

Notes et références

Notes

Références

• Portail de l’aéronautique
• Portail de l’Europe