United Rentals 300
Veranstaltungsort: | Daytona International Speedway |
Hauptsponsor: | Boehringer Ingelheim |
Erstes Rennen: | 1948 |
Distanz: | 300 Meilen (482,8 km) |
Anzahl Runden: | 200 |
Ehemalige Namen: | Modified Sportsman Race (1959–1965) Daytona Permatex 300 (1966–1977) Sportsman 300 (1978–1981) Goody’s Sportsman 300 (1982–1984) Goody’s 300 (1985–1995) Goody’s Headache Powder 300 (1996) Gargoyles 300 (1997) NAPA Auto Parts 300 (1998–2001) EAS/GNC Live Well 300 (2002) Koolerz 300 (2003) Hershey’s Kisses 300 (2004) Hershey’s Take 5 300 (2005) Hershey’s Kissables 300 (2006) Orbitz 300 (2007) |
Das United Rentals 300 auch Daytona 300 ist traditionell das erste Saisonrennen der NASCAR Xfinity Series und wird auf dem Daytona International Speedway ausgetragen. Es findet einen Tag vor dem Daytona 500 statt und gilt als das prestigeträchtigste Rennen im gesamten Rennkalender der Nationwide Series. Bis zur Saison 2002 war es das einzige Rennen der Serie, welches auf dem Daytona International Speedway ausgetragen wurde.
Das Rennen geht zurück auf jenes auf dem Daytona Beach Road Course während der Saison 1948 der sogenannten „Modified Series“. Zwischen 1950 und 1958 war es Teil der Modified beziehungsweise Sportman Series, die auf dem Strandkurs in Daytona Beach ausgetragen wurden. Es fand immer am Freitag oder Samstag vor dem Rennen der Grand National Series auf dem Kurs statt.
Zur Saison 1959 wechselte das Rennen auf den neu errichteten, 2,5 Meilen langen Daytona International Speedway. Als Renntermin wurde der Tag vor dem Daytona 500 angesetzt, die Renndistanz betrug entweder 200 oder 250 Meilen. Im Jahre 1966 hieß das Rennen Permatex 300 und es wurde das zweite von NASCAR sanktionierte Rennen, welches nach einem Sponsor benannt wurde. 1968 wurde es von der Modified Division in die neu organisierte Late Model Sportsman Division übertragen, der heutigen Nationwide Series.
In den 1970er und frühen 1980er Jahren wurde das Rennen oftmals von den lokalen Medien verspottet, da regelmäßig größere Unfälle und Massencrashs passierten. Für viele dieser Unfälle wurde die geringer Erfahrung einiger Fahrer und das ältere Equipment verantwortlich gemacht.
Sieger
Jahr | Datum | Fahrer | Hersteller | Preisgeld (USD) | Distanz (Meilen) | Renndurchschnitt (mph) |
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Modified-Rennen (Daytona Beach Road Course) | ||||||
1948 | 15. Februar | Vereinigte Staaten![]() | 1939er Ford | N/A | 98,4 | |
1948 | 8. August | Vereinigte Staaten![]() | Ford | N/A | 98,4 | |
1950 | 4. Februar | Vereinigte Staaten![]() | N/A | 98,4 | ||
1951 | 10. Februar | Vereinigte Staaten![]() | N/A | 159,9 | 83,37 | |
1952 | 9. Februar | Vereinigte Staaten![]() | N/A | 98,4 | 87,55 | |
1953 | 14. Februar | Vereinigte Staaten![]() | 1938er Plymouth | N/A | 98,4 | 91,54 |
1954 | 20. Februar | Vereinigte Staaten![]() | 1938er Plymouth | N/A | 125 | 93,87 |
1955 | 26. Februar | Vereinigte Staaten![]() | N/A | 95[1] | N/A | |
1956 | 24. Februar | Vereinigte Staaten![]() | 1939er Chevrolet | $ 7.500 | 127,1 | 89,41 |
1957 | 15. Februar | Vereinigte Staaten![]() | 1952er Plymouth | 127,1 | 99,097 | |
1958 | 21. Februar | Vereinigte Staaten![]() | 1955er Ford | 127,1 | 97,381 | |
Modified-Rennen (Daytona International Speedway) | ||||||
1959 | 21. Februar | Vereinigte Staaten![]() | 1956er Ford | $ 2.400 | 200 | 146,484 |
1960 | 13. Februar | Vereinigte Staaten![]() | 1956er Ford | 250 | 116,610 | |
1961 | 25. Februar | Vereinigte Staaten![]() | 1949er Ford | 250 | 141,732 | |
1962 | 16. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Ford | $ 3.050 | 250 | 146,723 |
1963 | 23. Februar | Vereinigte Staaten![]() | 1953er Studebaker | 250 | 147,010 | |
1964 | 22. Februar | Vereinigte Staaten![]() | 1961er Ford | $ 6.500 | 200[2] | 104,506 |
1965 | 13. Februar | Vereinigte Staaten![]() | 1961er Ford | $ 6.500 | 250 | 129,533 |
Daytona Permatex 300 | ||||||
1966 | 27. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Ford | $ 7.100 | 300 | 144,520 |
1967 | 25. Februar | Vereinigte Staaten![]() | 300 | |||
1968 | 24. Februar | Vereinigte Staaten![]() | 300 | |||
1969 | 22. Februar | Vereinigte Staaten![]() | 300 | |||
1970 | 21. Februar | Vereinigte Staaten![]() | 300 | |||
1971 | 13. Februar | Vereinigte Staaten![]() | 300 | |||
1972 | 19. Februar | Vereinigte Staaten![]() | 300 | |||
1973 | 17. Februar | Vereinigte Staaten![]() | 1969er Mercury | $ 8.475 | 300 | 134,161 |
1974 | 16. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Mercury | $ 8.525 | 270[3] | 140,462 |
1975 | 15. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet | $ 9.700 | 300 | 138,107 |
1976 | 14. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Dodge | $ 14.950 | 300 | 145,928 |
1977 | 19. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet | $ 16.325 | 300 | 154,396 |
Sportsman 300 | ||||||
1978 | 18. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet | $ 15.450 | 300 | 162,675 |
1979 | 17. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet | $ 13.950 | 172[4] | 93,778 |
1980 | 16. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Ford | $ 19.820 | 300 | 128,817 |
1981 | 14./16. Februar[5] | Vereinigte Staaten![]() | Pontiac | $ 15.115 | 300 | 129,419 |
Goody’s Sportsman 300 | ||||||
1982 | 13. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Pontiac | $ 14.700 | 300 | 154,529 |
1983 | 19. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Pontiac | $ 16.100 | 300 | 147,642 |
1984 | 18. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Pontiac | $ 18.060 | 300 | 156,613 |
Goody’s 300 | ||||||
1985 | 16. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Pontiac | $ 32.713 | 300 | 157,137 |
1986 | 15. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Pontiac | $ 29.843 | 300 | 148,924 |
1987 | 14. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet | $ 33.147 | 300 | 155,106 |
1988 | 13. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Buick | $ 30.550 | 300 | 132,825 |
1989 | 18. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet | $ 34.457 | 300 | 131,211 |
1990 | 17. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet | $ 34.700 | 300 | 149,357 |
1991 | 16. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet | $ 38.532 | 300 | 144,192 |
1992 | 15. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet | $ 38.068 | 300 | 132,434 |
1993 | 13. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet | $ 39.375 | 300 | 146,440 |
1994 | 19. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet | $ 50.933 | 300 | 144,135 |
1995 | 18. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Ford | $ 71.411 | 300 | 150,732 |
Goody’s Headache Powder 300 | ||||||
1996 | 17. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet | $ 54.697 | 300 | 140,722 |
Gargoyles 300 | ||||||
1997 | 15. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet | $ 82.337 | 300 | 149,688 |
NAPA Auto Parts 300 | ||||||
1998 | 14. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet | $ 78.600 | 300 | 137,213 |
1999 | 13. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet | $ 90.950 | 300 | 138,391 |
2000 | 19. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet | $ 98.750 | 300 | 140,735 |
2001 | 17. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Pontiac | $ 96.270 | 300 | 135,152 |
EAS/GNC Livewell 300 | ||||||
2002 | 16. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet | $ 77.775 | 300 | 147,662 |
Koolerz 300 | ||||||
2003 | 15. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet | $ 89.625 | 300 | 143,770 |
Hershey’s Kisses 300 | ||||||
2004 | 14/16. Februar[5] | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet | $ 96.210 | 300 | 127,179 |
Hershey’s Take 5 300 | ||||||
2005 | 19. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet | $ 102.476 | 300 | 150,021 |
Hershey’s Kissables 300 | ||||||
2006 | 18. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet | $ 112.650 | 300 | 125,159 |
Orbitz 300 | ||||||
2007 | 17. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet | $ 116.200 | 300 | 156,227 |
Camping World 300 | ||||||
2008 | 16. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Toyota | $ 109.720 | 300 | 154,154 |
2009 | 14. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet | $ 99.895 | 300 | 138,479 |
DRIVEFORCOPD 300 | ||||||
2010 | 13. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet | $ 117.295 | 300 | 123,683 |
2011 | 19. Februar | Vereinigte Staaten![]() | Chevrolet | 300 |
Einzelnachweise
- ↑ Verkürzt von 125 Meilen wegen eines Massenunfalls in Runde 17 mit drei verletzten Fahrern und drei verletzten Zuschauern.
- ↑ Verkürzt von 100 Runden nach spätem Start wegen drei Stunden Verzögerung durch Regen
- ↑ Angesetzt auf 108 Runden / 270 Meilen wegen Ölkrise
- ↑ Verkürzt auf 69 Runden / 172 Meilen wegen Regen
- ↑ a b Gestartet am 14. Februar, nach elf Runden wegen Regen gestoppt und am Montag, dem 16. Februar wiederaufgenommen