3-Stunden-Rennen von Sebring 1963
Das 3-Stunden-Rennen von Sebring, auch 12 Hours of Sebring (3-Hour Grand Touring Race For Cars up to 1000 cc), Sebring, war ein GT-Rennen das am 22. März 1963 am Sebring International Raceway ausgefahren wurde. Gleichzeitig war das Rennen der 2. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Einen Tag vor dem 12-Stunden-Rennen von Sebring fand 1963 ein zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963 zählendes GT-Rennen statt, das mit einem Doppelsieg der beiden Werks-Fiat-Abarth 1000 von Hans Herrmann und Mauro Bianchi endete.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GT 1.0 | 18 | Italien Abarth | Deutschland Hans Herrmann | Fiat-Abarth 1000 | 47 | ||
2 | GT 1.0 | 19 | Italien Abarth | Belgien Mauro Bianchi | Fiat-Abarth 1000 | 47 | ||
3 | GT 850 | 27 | Vereinigte Staaten John Skeene | Vereinigte Staaten Billy Smith | DB HBR5 | 40 | ||
4 | GT 1.0 | 2 | Vereinigte Staaten C. C. Canada | Vereinigte Staaten C. C. Canada Vereinigte Staaten Cecil Stockard | Austin-Healey Sprite | 39 | ||
Nicht klassiert | ||||||||
5 | GT 1.0 | 4 | Kanada 1957 Small Bore Racing | Kanada 1957 William Cleland | Austin-Healey Sprite | 23 | ||
Ausgefallen | ||||||||
6 | GT 1.0 | 22 | Vereinigte Staaten Paul Layman | Vereinigte Staaten Paul Layman | Fiat-Abarth 1000 | 23 | ||
7 | GT 1.0 | 1 | Vereinigtes Konigreich Donald Mitchell Healey | Mexiko 1934 Pedro Rodríguez | Austin-Healey Sprite | 4 | ||
8 | GT 1.0 | 5 | Vereinigte Staaten Ralph Noseda | Vereinigte Staaten Ralph Noseda | Austin-Healey Sprite | 2 | ||
9 | GT 1.0 | 3 | Vereinigtes Konigreich BMC | Vereinigtes Konigreich Graham Hill | MG Midget | 1 | ||
10 | GT 1.0 | 24 | Vereinigte Staaten Bob Grossman | Vereinigte Staaten Bob Grossman | Fiat-Abarth 700 | 1 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
11 | GT 1.0 | 21 | Vereinigte Staaten Chuck Cassel | Vereinigte Staaten Chuck Cassel Vereinigte Staaten Don Sesslar | Fiat-Abarth 1000 | 1 | ||
12 | GT 1.0 | 23 | Italien Abarth | Vereinigte Staaten Larry Kulok | Fiat-Abarth 1000 | 2 |
1 nicht gestartet 2 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
13 | GT 1.0 | 20 | Italien Abarth | Fiat-Abarth 1000 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|
GT 1.0 | Deutschland Hans Herrmann | Fiat-Abarth 1000 | Gesamtsieg |
GT 850 | Vereinigte Staaten Billy Smith | DB HBR5 | Rang 3 |
Renndaten
- Gemeldet: 13
- Gestartet: 10
- Gewertet: 4
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: heiter und kalt
- Streckenlänge: 8,369 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 3:02:25,600 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 47
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 393,324 km
- Siegerschnitt: 129,423 km/h
- Pole Position: unbekannt
- Schnellste Rennrunde: Hans Herrmann – Fiat-Abarth 1000 (#18) – 3:43,600 = 134,736 km/h
- Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963
Weblinks
- Rennergebnisse (Memento vom 19. Dezember 2003 im Webarchiv archive.today)
Vorgängerrennen 3-Stunden-Rennen von Daytona 1963 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 12-Stunden-Rennen von Sebring 1963 |